间的比例是1:6，也就是他在这里待6个小时，现实中只会过去一个小时。

        林教授活动了一下，感受了一下久违的年轻，他看了一下时间：“……嗯，我大概能够在这里待上一天多，开始工作吧。”

        ……

        时间进入了12月份，北方的大雪依旧还没有停下来，有越来越多的志愿者加入了除雪的队伍。

        高速公路上的积雪、铁路上的积雪都急需要被理，交通一直在忙碌着清理各种路上的厚实积雪，毕竟北方生活的物资是需要运送的，雪已经下了足足5天，大家也是要生活的。

        在东北很多房子到屋都是成斜坡的，这样比较好清理积雪，于是清理积雪的队伍便了一种非常长的类似于栏杆的除雪工，只要站在屋前，两个人一同努力，就能把一面房子上的积雪全都搞下来――不过这样一来，也许房子的屋门就会被雪堵住。

        被提前驱赶着撤离的牲畜，目前全都被寄放在政府临时组建的畜牧场里，只是现在雪下得很大，别什么动物，都只能在屋里卫生方面就非常需要注意，有许多牧民以及有养经验的人就去了零工。

        当然也是有意外的。

        12月2日下午3点多，一列运送煤炭的火车就被困在了金省的铁路上。

        其实原本在这趟火车出发的时候已经检查过经过的路段，发现路段并没有出现什么问题，火车才正常出发的，正常来说只要经过三个小时就会准时到达。

        然而天有不测风云，就算是气象站也无法预测某个路段突然出现旋风这种事情。

        就在火车出发后两小时，已经就快要到达目的地的时候，前方的路段出现了山雪崩，于是火车被迫停止前行。如果短时间内路清理不好的话，那么他们只能原路返回了。

        这列货车上装载着的是20节车厢的煤炭，不过因为铁路门的规定因此车上只有三个工作人员，司机，副司机以及列车长，三个人负责三小时的运载，中间不停站，正常来说是可以完美完成任务的，可现在出了意外，他们只能等待着救援人员来清理路。

        长长的火车停在铁路上，铁路旁边是被得飞起来的雪堆，附近的救援人员正在赶来，这辆货车的司机恒有些无奈地看着车窗外，外面的可见度其实非常低，或者说最近在整个东北可见度都很低，外面一片白茫茫的，出去的话脸上就像被刀割，他摸了摸自己之前上车时候不慎被冻坏的脸颊，那里现在非常。

        “哥，我想出去溜达溜达。”这时一直坐在他旁边看手机的副司机张凯突然开口说。

        恒摸了摸秃脑门儿：？？？

        “外面那风得那么大，你出去干什么？”他是真不明白。

        一旁正在拿着手机看短视频的列车长钱大志：“就在这待着吧，外面太冷了。”

        “我就溜达溜达，上就回来，顺便看看咱们后面的车厢还正不正常。”张凯把自己的大衣穿好，围巾围上，全副武装起来。

        两个年纪稍大的人无语地看着张凯，但因为交通局的工作人员现在还没有来，现在大家都有些无所事事，既然张凯坚持要去两人也就没有再阻拦了。

        于是张凯打开车厢门走了下去。

        5分钟过去了。

        10分钟过去了。

        搜救人员刚刚发来消息说再有几分钟就到了，他们带着专业的除雪设备，应该很快就能把路疏通。

        然而，张凯始终没有回来。

        恒觉得非常奇怪，对钱大志说：“这小子怎么一去不回？”

        钱大志退出了短视频的页面：“我给他打个电话看看。”

        “嘟――嘟――”