但他相当于领队，不算青年干，到了特区以后要跟港澳那边的代表打交。

        狄思科：“……”

        虽然大家亲切地喊他大明星，但人家使唤起人来一点不手，力活全都归了小狄。

        这次押运三趟快车专题考察活动，为期半个月，里各司局都派了青年干参加，总人数将近四十人。

        没想到庞庆祖这种老江湖也能搞到错误情报。

        他赶紧把这个消息通知了下去，不过大家都是青年干，觉悟高能吃苦，纷纷平静接受了，表面上无人抱怨。

        若是有货车运不过去，甚至能影响港岛市场的菜价。

        背上背一个，手里提两个，这在长途火车上相当常见了。

        “嗯，这是押运三趟快车考察团。”徐长在“押运”两字上加了重音，“你不跟运输商品待在一起，算什么押运？”

        “小狄，你带的行李不多吧？”

        狄思科这个二十刚出的小年轻，在一众有了行政级别的大哥大姐跟前就是小弟。

        下了卧铺车厢，狄思科扯着一面“心系港澳生命线，青年押运三趟快车考察团”的超大号红旗，召集所有人聚到列车前，一起合影留念。

        除了洗漱用品和两件换洗衣物，就没别的了。

        这个安排，应该不只是他没想到吧？

        他记得庞庆祖提过，铁路门会为他们这个考察团在货车中间加一节客运车厢。

        “徐长，我就背了一个背包。”

        港岛本地不适合种植和养，菜市场里的九成商品都是由内地供应的。

        到时候大家都坐在客车车厢里，跟随货运车厢前往深圳就可以了。

        然后他们就来活儿了。

        不过，狄思科觉得他们在车上应该是没空吃东西的。

        “徐长，咱们要跟活猪呆在同一个车厢里啊？”

        三趟快车是内地为了给港澳地区运输鲜活冷冻商品，开通的快运列车专线，堪称所有货车之首。

        狄思科在家里靠边站，只能在于童那里找找存在感。

家添了丁，一家人的注意力都放在了刚出生的小婴儿上。

        这回出门在外，他帮着徐长跑，也跟着认识了不少其他司局的同事。

        抱着人家腻歪了两天后，终于心满意足地踏上了前往特区的旅程。

        狄思科：“……”

        郭美凤听说他能去深圳出差，原本还兴致地跟他讨论要带些什么东西回来。

        所以他就听话的什么也没带。

        狄思科往人群里瞅了一眼，人家其实也没带多少。

        最开始的几天，大家过的几乎是神仙日子。

        第一阶段，青年干们要在北京站搭乘火车前往武汉。

        大家的年纪都在三十岁左右，最大的是交际司综合的徐长。

        可是，林桐没有娘家人在北京，她要去伺候月子，又要照顾小孙子，也就没心思商量购物的事了。

        三趟快车的终点站都是深圳，但始发站有郑州、武汉长沙和上海。

        “那行，一会儿帮你们翻译室的老庞，还有另两位女同志，搬一下行李。”徐长拧眉说，“交代了那么多次，让大家少带行李，怎么还是有人不听劝！”

        从武汉到深圳的快车得跑两天，他们还得准备在车上的吃食。

        第二阶段，在武汉搭乘三趟快车的其中一趟专列，押运鲜活货物前往深圳。

        虽然要一直在火车上呆着，但他们包了一整个卧铺车厢，各门的同事聚在一起聊天打牌，交交工作心得什么的，也算是名正言顺地扩大自己的交际圈子了。

        因为工作质的关系，狄思科平时只跟交际司内的室打交。

        然而，到了武汉以后，待遇就开始急转直下了。

        每天有大量生猪活牛、禽海鲜，以及蔬菜水果从各大城市运往深圳，再从深圳转运至港岛，保证在每天凌晨，赶上港岛的早市。

        领导们选择了武汉作为验押运生活的始发站。

        狄思科这个成年人的行踪就没什么人关心了。

        连于童帮他准备的演出服装都没带。

        他属于听人劝吃饱饭那一伙儿的，出发前徐长提醒他不要带太多行李

        所以，这次的考察活动分为两个阶段。

        是他以为的那个意思吗？

        “今晚就有活猪要装车，你去跟大家说一声，把自己的行李看好，最好能用塑料布缠一下，咱们晚上要跟着活猪一起上车，别把大家的行李弄得臭烘烘的。”